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WERKZEUG / PFLEGEMITTEL

FAHRWERK F9 / 311 / 313 FAHRWERK 312 / 353 / 1,3 MOTOR/GETRIEBE/VERGASER 311/312/353 MOTOR / GETRIEBE / VERGASER W - 1,3 KAROSSERIE 311 / 312 / 313

GUMMI - FORMTEILE

GUMMIPROFILE W-311 / W-312 / W-313 GUMMIPROFILE W-353 / W-1,3 KAROSSERIE 353 / 1,3 LENKSÄULE / LENKUNG / 311/312/313/353/1,3 INNENAUSSTATTUNG KÜHLUNG / HEIZUNG / LÜFTUNG DICHTUNGEN SPIEGEL / GLASSCHEIBEN ELEKTRIK CHROM U. ZIERTEILE MODELLE / ZUBEHÖR / DIV. INSTRUMENTE / TACHOS / UHREN / RADIO SCHILDER / PLAKETTEN / SCHRIFTZÜGE SCHLÖSSER / GRIFFE / SCHEIBENWISCHER AUSPUFF / TANK SONDERMODELLE 311/2 , 311/3 , 311-312-300HT , 313

WARTBURG 311/2 , 311/3 WARTBURG 311/312-300 HT WARTBURG 313 TOURIST / CAMPING / KOMBI / Trans

FAHRZEUGE / DIV. ERSATZTEILE - BOOT FUNDGRUBE

PKW

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PKW / DIV. ZWEIRÄDER

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ZWEIRÄDER / FAHRRÄDER / DIV. TRAKTOREN / SCHLEPPER

AKTIVIST BAUTZ BELARUS BRANDENB. TRAKTORENW. BRASOV-SCHLEPPERWERK BROCKENHEXE RS 02 DEUTZ DUTRA EICHER FAMULUS FAHR FENDT FIAT FORDSON GOLDINI GÜLDNER HARZ / RS 01/40-II HANOMAG IMT KRAMER KIROWEZ K-700 KAELBLE LANZ MAN MC CORMICK MIAG NORMAG PIONIER PORSCHE POMSSEN RS04 / RS08/15 , RS - 09 / RS - 56 RENAULT SCHMIEDAG TZ - 4K T-130 M / T - 100 M URSUS ZT - 300 / 320-A / 323-A ZETOR

LANDWIRTSCHAFT / DIV. LKW / NUTZFAHRZEUGE / BUSSE

AVIA BARKAS BALKANCAR BÜSSING BORGWARD CSEPEL DAF DAIMLER DUMPER FRAMO GARANT GOLIATH G5 GAZ HANOMAG HANSA-LIOYD H3A H6 IKARUS JELCZ KRAS KAMAZ KAELBLE KLÖCKNER-DEUTZ KRUPP LIAZ MAGIRUS / DEUTZ MULTICAR MERCEDES-BENZ MAN NYSA OPEL PICCOMAX PICCO PHÄNOMEN PUCH PRAGA RABA ROBUR ROMAN SCANIA SIS STAR SKODA / LIAZ S 4000 STEYR TATRA TV TEMPO URAL VOMAG VOLVO WARAN W-50 / L-60 ZIS ZIL ZUK

NUTZFAHRZEUGE / KRÄNE / DIV. ARBEITSMASCHINEN / BAGGER STATIONÄRMOTORE

BARKAS - WERKE CUNEWALDE / MOTORENWERK DEUTZ FEUERLÖSCHG. JÖHNSTADT MOTORENWERKE NORDHAUSEN PHÄNOMEN SKL MAGDEBURG SACHS SCHÖNEBECK MOTORENWERK ROBUR-WERKE ZITTAU ANDERE HERSTELLER/ELEKTROAGGREGATE

FEUERWEHR / MILITÄR / POLIZEI MOTORSPORT/SPORT PFLEGE / ELEKTRIK / VERGASER TANKSTELLE - REIFEN - OEL ANHÄNGER / WOHNWAGEN / HEIZUNGEN LUFTFAHRT-EISENBAHN-TECHNIK REISEBERICHTE / KARTEN / FREIZEIT MUSEEN - FAHRZEUGE / TECHNIK BOOTE TECHNIK / DIV. ELEKTRISCHE GERÄTE / MASCHINEN ZEITSCHRIFTEN / DIV. BÜCHER ZEITSCHRIFTEN

DER DEUTSCHE STRASSENVERKEHR 1954-1963 DER DEUTSCHE STRASSENVERKEHR AB 1964 DER DEUTSCHE STRAßENVERKEHR ab 1970 KRAFTFAHRZEUG - TECHNIK 1957-1970 KRAFTFAHRZEUG-TECHNIK AB 1970 CHRISTOPHORUS / PORSCHE-MAGAZIN ILLUSTRIERTER - MOTORSPORT LANDTECHNISCHE - INFORMATIONEN MOTOR UND SPORT NEUES-KRAFTFAHRZEUG-FACHBLATT

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BARKAS

MOTOR/GETRIEBE/VERGASER FAHRWERK GUMMIPROFILE GUMMI-FORMTEILE SPIEGEL / GLASSCHEIBEN KAROSSERIE ELEKTRIK SCHLÖSSER/GRIFFE/SCHEIBENWISCHER AUSPUFF / TANK DICHTUNGEN CHROM / ZIERTEILE HEIZUNG/LÜFTUNG/KÜHLUNG ZUBEHÖR/WERKZEUG/PFLEGEMITTEL INSTRUMENTE/TACHOS/UHREN/RADIO INNENAUSSTATTUNG

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Standartenstäbe Li. , Re. , Nachbau vom Original für DDR-Staatslimousine , Volvo 264 TE
länge komlett 42 cm und länge für Banner 21 cm , die Halter sind für den Volvo gebaut aber mann könnte sie auch ändern für andere Fahrzeuge .

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